Deutschland

Schweiz

Österreich

English

Français

Norge

Español

Belge

Svenska

Russia

Polsce

© 2008   Kontakt  Villkor 

Introduktionspris!



ENDAST UNDER BEGRÄNSAD TID
PRISLISTA

2 cyl. motor

2 590:-

3 cyl. motor

2 790:-

4 cyl. motor

2 990:-

5 cyl. motor

3 890:-

6 cyl. motor

3 990:-

8 cyl. motor

4 990:-

10 cyl. motor

6 490:-

12 cyl. motor

6 990:-

alla priser inkl. moms

Fuelcatmanager
 

Fuelcatmanager är ett konverteringskit till bensinbilar som gör att du kan köra din bil på bioetanol/E85, bensin eller en blandning av båda. Detta har funnits i Tyskland och Frankrike under en längre tid. Dessa kit är tillverkade och utvecklade i Tyskland, med tysk kunnighet och kvalité.
 
Med Fuelcatmanager kan du göra om din bil till en Flexifuelbil. Installationen är dessutom så enkel att du kan göra det själv.
 
Vår Fuelcatmanager är en vidareutveckling av Fuelcatcommander och omfattar funktioner som stödjer minskad bioetanol förbrukning och även förbättrade avgasutsläpp.
 
Fuelcatmanager använder en yttre temperatursensor, som känner av motorns temperatur och stänger automatiskt av den extra mängd av bioetanol som är nödvändig vid kallstart så snart motorn nått rätt temperatur. Den hjälper även till att reducera förbrukningen och avgasutsläppet.
 
En för riklig luft/etanol blandning när motorn är varm eller en för dålig blandning när motorn är kall, kan orsaka att fordonet blir svårstartat. Det kan även resultera i att fordonets dator hittar fel, som är fallet på flera bioetanolkit tillverkade utanför Europa. Fuelcatmanagers temperatursensor ska förhindra detta. Mängden av bioetanol är endast ökad vid kallstart då det är nödvändigt.
 
Givetvis har Fuelcatmanager samma toppkvalitet standard som på alla våra övriga produkter vilket inkluderar fuktsäkra kontakter och boxar.

 

Fuelcatmanager kitet levereras med installations instruktioner, polaritet provare med röd/grön LED diod, klistermärken och straps för att fästa boxen och kablarna med.
  
En switch tillåter att man väljer mellan bensin och bioetanol som på Fuelcatcommandern, det är för närvarande den mest kostnadseffektiva metoden att kunna reglera med vad din tank är fylld med. En Lambda sensor kan inte exakt känna av förhållandet mellan bioetanol och bensin.
 
Om man kopplar på bioetanolläget under körning med bensin (vilket vi inte rekommenderar), då har du en utrustning med ett beteende nästintill en så kallad ”automatisk utrustning” som erbjuds hos kit tillverkade utanför Europa.
 
Kiten levereras till de flesta 2-12 cylindriga motorer med elektronisk insprutning som VW, Audi, Skoda, Seat, Chrysler, Chevrolet, Ferrari, Dodge, Volvo, Saab och många fler.