Le Fuelcatcommander est le boitier d'adaptation au bioéthanol avec une programmation fixe de l'augmentation du temps d'injection. Le Fuelcatcommander ne possède pas de sonde de température afin d'enrichir le carburant lors des démarrages à froid et en conséquence est principalement adapté aux pays chauds ne comportant pas de jours froids ni de nuits froides, ou encore aux véhicules comportant un système de préchauffage. En cas de présence d'un système de préchauffage chauffant le liquide du circuit de refroidissement jusqu'à 30°C, le Fuelcatcommander peut être utilisé avec de l'éthanol pur (E100), même en hiver.

Pour les démarrages sous nos latitudes, il sera nécessaire d'augmenter la quantité de sans plomb 95 par rapport à l'éthanol, faisant perdre en rentabilité. Le Fuelcatmanager sera par contre parfaitement adapté pour un fonctionnement sous des latitudes tropicales.

Le Fuelcatcommander est principalement destiné aux régions chaudes ou tropicales ne comportant pas d'hiver, et non pas à un usage en France métropolitaine. En Europe il convient d'opter pour le Fuelcatmanager qui possède en plus une sonde de température permettant les démarrages par temps froid.