Kundenmeinungen
An dieser Stelle veröffentlichen wir Kundenmeinungen welche uns erreichten.
B.H. aus Twistringen (BMW Motorrad R100S)
Oliver B. Sowas von einfacher Montage!!! Tolle Qualität des Kabelbaums. Einbau keine 5 Minuten, E85 vollgetankt und läuft 1a. Schauen wir morgen das Kaltstartverhalten.
Sven S. aus Buxtehude Stecker ist invers. Einbau war sehr einfach. Anreicherung 30%, Kaltlaufkurve etwas verändert: 04 Grad = 18%; 07 Grad = 13%; 10 Grad = 10%; 13 Grad = 6%; 16 Grad = 3% Temperatursensor an hinterste Schraube vom Ventildeckel montiert auf Krümmerseite. Springt gut an, sogar bei minus 15 Grad Außentemp. (Dieser Winter hat es gebracht). Wird schnell warm und schaltet den Kaltlauf aus...
Sehr zufrieden!
Dirk Ferber Am Dachsbau 68 13503 Berlin Tel: 030 4361703 E-Mail: info(at)fermosport.de
Haben absolut positives von der Nachrüstung eines C2 zu berichten, der Kunde ist voll zufrieden und auch der Verbrauch ist nicht gestiegen. Kann es nur empfehlen nachzurüsten auch wenn hier in Berlin nur drei uns bekannte E85 Tankstellen sind. Denke jedoch, dass sich das noch gut ändern wird. Mfg. Dirk Ferber
Michael V. Aus Grevenbroich: Die Polarität an den Boschsteckern mußte gedreht werden. Die Hilfestellung und der Service sind beispielhaft gut. Die Montage ist mit technischen Verständnis einfach durchzuführen
Lutz S. Aus Voerde: Nach der Umrüstung lief der Motor wesentlich besser. Viel ruhiger und sauberer. Bessere Schaltvorgänge. Beim Starten morgens etwa 1-2 Anlasserumdrehungen mehr bis zum Start. Dann alles perfekt. Die Vorraussetzung dafür ist ein fachgerechter Einbau und eine exakte Einstellung des Fuelcat Steuergerätes auf das entsprechende Fahrzeug. Eine Tankfüllung kostet nun 85 Euro bei meinen 100 Liter Tank. Ich Spare ca. 50 EURO bei einer Tankfüllung (einschließlich Mehrverbrauch-Leistungssteigerung usw). Eine gute Sache, die auch noch die Umwelt entlastet. Und alles was man so hört „frißt Leitungen und Tank an“ ist absoluter Unsinn. Ich habe viele ferngelenkte Helikopter. Dort brauche ich einen speziellen Krafftstoff (Methanol-Kerosin-Nitro). Der ist sehr aggresiv. Die Schlauchleitungen sind noch von minderer Qualität auch die Tanks. Und dort gab es in den letzen 30 Jahren nie einen Störfall. Eine gute Sache- ich bin davon überzeugt.
Hartmut B. aus Sundhausen: Die Polung war verkehrt, habe ich geändert nach Ihren Hinweisen (FAQ) und nun geht alles. Ihr Service ist Spitze Vielen Danke Mit freundlichen Grüßen
Michael N.: Ich habe schonmal bei ihnen für einen Golf 3 einen Motromax bestellt und kann nur sagen das ich mit der Fuktion zufrieden bin.Der Motromax ist ne feine Sache.
Roland B. aus Hohenahr: Hallo, habe heute eingebaut und gleich vollgetankt. Einbauzeit knapp unter 1 Stunde – einschließlich lesen der Einbauanleitung.Lief alles super einfach, der Motor läuft ruhig, im normalen Betrieb noch keine spürbaren Leistungsverluste. Werde den Durchschnittsverbrauch für mich und zur Weiterempfehlung protokollarisch festhalten. Die Werkstatt, die mich beim Einbau unterstützt hat, wird sich in den nächsten Tagen bei euch als Händlerinteressenten melden – ich kann sie nur beführworten. Es ist die Firma ... in Wetzlar. Lieben Gruß nach Plettenberg
Firma A. aus Niefern Hallo, das System funktioniert super, vielen Dank nochmals für Ihre schnelle Telefonische Hilfe zwecks Umpolen. Gute Zeit wünschen wir
Jörg S. Aus Linden: Ich habe mir den Fuelcatmanager von einen Freund bestellen lassen. Ebenso ist der Einbau geschehen. Ich finde es gut nicht direkt von den Monopolisten der Mineralölgeselschaften abhängig zu sein (zumindest mit dem KFZ). Es dürfte noch etwas mehr Werbung für ihre Möglichkeiten geben. Wenn all den Politikern in der EU etwas an der Umwelt läge, würden wir doch schon viel eher 2-3 Liter Autos mit Bio-Ethanol beziehen können. Na ja, ich bin gespannt, wie sich der Markt weiter entwickelt. Viele Grüße
Jörg K. Aus Rosenthal: Top, vielen Dank. Die Anlage war super einfach einzubauen.
Uwe W. Aus Schwandorf: Der Wagen läuft tadellos. Ich habe bis jetzt kein Mehrverbrauch feststellen können. Der Einbau verlief ohne besondere Probleme, selbst für Laien machbar. Die Hotline von Fuelcat ist mit kompetenten Mitarbeitern besetzt, die selbst bei den laienhaftesten Fragen die Nerven nicht verlieren. Ich bin sehr zufrieden! Weiter so!! Vielen Dank.
Dominik S. Aus Rimpar: Guten Tag, erstmal ein Lob an euch. Ich bin mit dem Gerät sehr zufrieden und vorallem stimmt das Preis/Leistungsverhältniss. Desweitern finde ich es sehr gut, dass auf der Webseite fachliche Erklärungen und kein schöngerede zu finden ist. Mit freundlichen Grüßen
Lutz S: Guten Tag
Ich hatte den Fuelcatking für meinen DB 600 SEL bestellt. Gestern habe ich das Gerät nach Ihren Vorgaben eingebaut. Der Tank war so gut wie leer. Ich habe 40 Liter E85 eingefüllt. Der Motor lief jetzt noch im „Benzinmodus“ Den Schalter hatte ich noch nicht auf Grün geschaltet. Es hat etwa 5 Minuten gedauert bis das Benzin durch war. Dann begann ein leichtes Ruckeln.- was etwas heftiger wurde. Das E85 ist angekommen. Ich wartete 2 Minuten, dann legte ich den Schalter um. Der Motor lief etwas höher- dann ging er auf den normalen Leerlauf, und ich habe mich erschrocken wie sauber und ruhig das Triebwerk nun lief. Besser als mit Benzin. Ein 1Cent Stück blieb hochkannt auf dem Ventildeckel stehen!!!! 200KM Fahrt- alles Perfekt- Super Leerlauf- Bessere Schaltvorgänge. Ich bin absolut von diesem Kraftstoff/dem Konzept überzeugt.
8756sabrinab: Vollste Zufriedenheit. Einbau leicht. Ergebnis super. Danke gerne wieder |
Ralf S aus Weener: Hallo Bin gut angekommen. Habe während der 310 KM langen Fahrt keine Veränderung gegenüber früher bemerkt.Es sieht so aus als wenn die Motortemperatur etwas niedriger ist als sonst. ( Ein Strich niedriger) Geschwindigkeit mit Tempomat 130, 150, 180, 200 KM/h jeweils über mehrere Minuten einwandfrei. Kein Aussetzer oder Unregelmäßigkeiten. Erster Langzeit Fahrtest sehr gut. In den nächsten Tagen teste ich den Mehrverbrauch und das Startverhalten bei verschiedenen Außentemperaturen.
Peter A. Aus Borken: Alles Bestens. Kein spürbarer Unterschied zum Benzin. Unkomplizierter und schneller Einbau.
Bernd R. Aus Hambach: Einbau kein Problem, so vom Gefühl läuft der Motor ruhiger, kann man echt nur weiter empfehlen.
Thomas S. Aus Windischeschenbach: Einbau war nach 30 Min. erledigt. War absolut easy. Wagen lief sofort ohne Probleme. Erst komplette Tankfüllung mit E85drinnen. Das Auto hat etwas mehr Leistung und fährt absolut problemlos.
Herr R.: Super einfacher Einbau! 30Min! Läuft bis jetzt sehr gut. Auch das Kaltstartverhalten bei -5 C° ist noch gut, 2-3 sec. Muss der Anlasser länger betätigt werden. Motorlauf bestens.
Christopher H. Aus Markranstädt: Der Einbau ist für einen versierten Bastler überhaupt kein Problem! Alle Bauteile zeugten von überdurchschnittlicher Qualität. Ich habe vielen meiner Bekannten davon erzählt und bin dabei auf gute Resonanz gestoßen. Wenn das Gerät hält was es verspricht werden sehr viele Leute aus meinen Kreisen mir nachziehen. Vielen Dank Fuelcat Team.
Firma E. aus Hannover: Bis jetzt nur zufriedene Kunden. Maximalster Mehrverbrauch bis jetzt 1,5ltr bei kühlen Aussentemperaturen, ohne Steuergerätoptimierung. Mit Steuergerätoptimierung ohne Mehrverbrauch, in einigen Fällen sogar Minderverbrauch bis 1,1ltr. Schöne Grüße
Manfred B. aus Niederkassel: Einbau hat prima geklappt. Nach jetzt 500km keine Probleme.
Sebastian K. Aus Berlin: Das Produkt ist super und fuktioniert einwandfrei. Mein Stecker war für meinen Autotyp jedoch falsch gepolt und auf der Steckerseite. Kann aber jeder Laie bewekstelligen. Ich hoffe demnächst kommt noch eine Ethanoltankstelle etwas mehr in meine Nähe. Ich brauche leider 40 Min. bis zur nächsten.
Dennis K. Aus Magdeburg: Anlage gerade eingebaut und das erste Mal getankt! Bis jetzt läuft alles super!
Firma L. aus Sande: Auto hat mehr Drehmoment und ist etwas schneller geworden. Läuft SUPER!!!
Eduard S. Aus Essen: Sehr schneller Einbau. Funktioniert Einwandfrei. Bin voll Begeistert. Schade das es keinen Steckersatz für Nissan gibt.
Michael N. Aus Lembruch: Guten Tag , der Golf läuft nun seit Dezember 07 mit E85 und das ohne Probleme. Der Motor verbraucht weniger Öl als vorher und der Mehrverbrauch liegt bei ca 1-2 Litern mehr auf 100KM. Ihre Firma baut echt gute Umrüstsätze ;-). Sollte ich mal wieder einen PKW umbauen werde ich gerne wieder bei Ihnen Bestellen.
Mirko B. aus Bad Münder: Stecker und Verbindungen sehr gut verarbeitet!! Guter Support. Superschnelle Lieferung. Alles in allem eine gute Arbeit. Danke. Weiter so.
Squaja01: Super Ware, kinderleichter Einbau, traumhafte Abgaswerte
adb198: Super Sache funktionert 1A 110%ig
speckschnecke: Motromax funktioniert bis jetzt klasse!! Golf 3, 1.8 90PS ADZ 144.000Km
Christian H. Aus Hohenlinden: Der Smart-Motor ist durch Probleme mit Kolbenringen und Toleranzen ein werksseitiger „Ölfresser“, was wiederrum zu Motorschäden führt (abgebranntes Auslassventil). Der Motor wurde von mir revidiert und seit dem Betrieb mit E85 sind die Ventile Picobello sauber!! Dieses wurde mittles eines Edoskopes untersucht. Unkenrufen aus Presse & Internetforen kann ich definitiv als Lüge Unwissender bezeichnen! Der Wagen läuft trotz des kleinen 0,6 ccm Motors erheblich besser!!!
Patrick L. aus Graenichen, Schweiz: Guten Tag |
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